¿Qué es la Plataforma ARGOS?

Plataforma ARGOS es un sistema de desarrollo 100% propio por Aitodetec, que integra el control de propulsión, la monitorización y la gestión integral del buque en una solución modular.

Sistema de Control de Propulsión

Control

Sistema de control remoto de propulsión naval (RCS) desarrollado íntegramente por Aitodetec. Hardware industrial con PLC y HMI táctil embarcado. Producto independiente de la plataforma ARGOS, con amplia experiencia en buques en activo.

⚙️

Hélice de paso fijo

Control de velocidad, carga y embrague del reductor. Curvas de aceleración adaptadas al fabricante. Disponible en versión diésel, eléctrica e híbrida (FPP).

🔄

Hélice de paso variable

Gestión del ángulo de paso y la potencia de propulsión. Control integrado con reductor y motor principal. Optimización de rendimiento en cada condición de navegación (CPP / CPV).

🔃

Motor reversible

Inversión directa de la marcha sin reductor. Secuencias automáticas de arranque, parada y cambio de sentido adaptadas a las especificaciones del motor.

⚡

Propulsión híbrida

Sistema diésel–eléctrico con gestión de batería y bus DC. 7 modos de navegación: Eco, Estándar, Confort, Mal Tiempo, Full Ahead, ETA y Pesca. Integración con variadores de frecuencia y BMS (PTO / PTI).

🔍

Instalaciones reales a bordo

ARGOS Control · Novedad

Novedades Control

01

NOVEDAD

Propulsión Híbrida con Batería

Sistema de control de propulsión híbrida gestionada con banco de baterías en Bus DC. Integra motor diésel, motor eléctrico, variadores y baterías en un único sistema de control con 7 modos de navegación configurables.

Eco Estándar Confort Mal Tiempo Full Ahead ETA Pesca

🔍

‹

›

Sistema dual · a bordo + web

Monitoring

Los mismos datos del buque, dos formas de consultarlos. A bordo y en tierra. Un módulo de monitorización integral con dos caras complementarias.

Real Time

A bordo · pantallas táctiles

• Sistema embarcado en máquinas y puente.
• 14 sistemas de monitorización configurables.
• Sensorización propia o conexión directa con los equipos.
• Visualización inmediata, sin dependencia externa.

Analysis

En tierra · plataforma web

• Acceso desde cualquier navegador — PC, tablet o móvil.
• Dashboard de flota en tiempo real desde tierra.
• Informes analíticos exportables a PDF, Excel y CSV.
• Cumplimiento normativo CII, MRV, FuelEU y SEEMP.

Sistema embarcado · pantallas táctiles

Real Time

Registro y visualización en tiempo real de todos los parámetros del buque. 14 sistemas de monitorización configurables y adaptables a cada embarcación.

▶

Navegación

Ruta, posición GPS, consumo acumulado y trimado

▶

Motor Principal

Rendimiento, potencia y estado del motor

▶

Propulsión

Potencia al eje, torsiómetro y análisis en pesca

▶

MMAA

Rendimiento, potencia y estado de los motores auxiliares

▶

Vibraciones

Control de rendimiento de la reductora

▶

PMS · Gen. Eléctrica

Generación eléctrica y gestión del sistema eléctrico

▶

Consumo

Gestión y análisis de consumo de combustible

▶

Bunkering

Caudal y parámetros durante operaciones de suministro

▶

Trat. Agua

Sensores de corrosión, pH y dosificación del motor

▶

Sentinas

Niveles y operación del sistema de sentinas

▶

Tanques

Nivel de tanques mediante sensores de presión

▶

Planta de Frío

Temperaturas de bodegas y túneles de frío

▶

Maquinillas

Estado operativo de las maquinillas

▶

Detec. Incendio

Estado de sensores y alarmas de incendio

Monitorización en tiempo real

El sistema en acción

Capturas reales del sistema a bordo. Información crítica del buque siempre visible y accesible desde las pantallas táctiles instaladas en máquinas y puente.

Pantalla Principal

📷principal.JPG

Navegación

📷nav.JPG

Motor Principal

📷motorprincipal.JPG

Propulsión

📷propul.JPG

MMAA

📷auxiliar.JPG

Vibraciones

📷vibraciones.JPG

PMS · Gen. Eléctrica

📷pms.JPG

Consumo

📷consumo.JPG

Bunkering

📷bunkering.JPG

Trat. Agua

📷agua.JPG

Sentinas

📷sentinas.jpg

Tanques

📷tanques.JPG

Planta de Frío

📷frio.JPG

Maquinillas

📷maquinillas.JPG

Detec. Incendio

📷incendios.JPG

Sistema de informes analíticos

Informes analíticos

Estudio detallado de la actividad del buque en gráficas interactivas y tablas de tendencias. Exportación en PDF, Excel y CSV.

Paso 01

Selecciona el informe

Elige buque y tipo de informe desde el menú lateral.

Paso 02

Define el rango de fechas

Selector de período con calendarios y atajos rápidos.

Paso 03

Gráficas y valores

El sistema devuelve gráficas interactivas y tabla de tendencias. Exporta en PDF, Excel o CSV.

Informes disponibles en la plataforma

Catálogo de informes

Todos los informes permiten exportar en PDF, Excel y CSV.

Propulsión Consumo Generación Frío Análisis refrigerante Bunkering Rutas y puertos Acumulados Lances Medioambiental Tendencias Exportar telemetrías

‹ Acumulados de ruta 1 / 4 ›

Informes institucionales · IMO / Unión Europea

Cumplimiento normativo

‹

Dashboard medioambiental

Visión global de indicadores de emisiones. Totalizador de rutas y puertos del año en curso. Los datos de Monitoring alimentan los cálculos automáticamente.

CII · SEEMP III (IMO)

Evolución del Carbon Intensity Indicator mensual y por ruta. Calificación automática A–E según IMO. Soporta métodos AER y cgDist.

MRV · Unión Europea

Registro de rutas con clasificación automática: viajes dentro de la UE, desde/hacia puertos extracomunitarios y en lastre. Totalizador anual.

‹ Dashboard medioambiental 1 / 3 ›

ARGOS Monitoring · Versión 2026

Novedades Monitoring 2026

01

Dos nuevos sistemas monitorizados: Contraincendios y Sentinas

El sistema embarcado incorpora la monitorización en tiempo real del sistema contraincendios del buque y del sistema de sentinas. Estado, alarmas y eventos visibles desde las pantallas de máquinas y puente, integrados con el resto de sistemas del buque.

02

Turbocharger Monitoring System (TMS) — análisis avanzado del motor principal

Nuevo módulo de análisis de prestaciones del motor principal, fruto de la colaboración con un partner especializado en turbocompresores. El sistema genera Performance Readings comparando los parámetros medidos con la curva ISO del fabricante, valida el envolvente operativo y muestra el mapa del turbocompresor con diagnóstico por cilindro y código de color (verde / amarillo / rojo).

03

Hull & Stability Monitoring (HSM) — integridad estructural y estabilidad en tiempo real

Fruto de la colaboración con un partner especializado en monitorización estructural, ARGOS Monitoring incorpora Hull & Stability Monitoring (HSM), un sistema que integra tres capacidades sobre el buque: salud estructural del casco con sensores de fibra óptica que miden en tiempo real los momentos de flexión y torsión (arrufo y quebranto), calculan la utilización estructural respecto al límite de diseño y evalúan la fatiga acumulada; estabilidad con GM y desplazamiento real en tiempo real a partir de la dinámica del buque; y, para pesqueros, fuerza de tiro en las líneas durante las maniobras y estimación del peso real de la captura, actualizando el GM con la masa real a bordo.

04

Asistente de ayuda contextual integrado

ARGOS Monitoring incorpora su propio asistente en cada pantalla del sistema embarcado, accesible por teclado y por voz. «¿Dudas con el proceso?» guía a la tripulación sin salir de la aplicación, en cualquier sistema y momento del turno.

05

Actualización visual — restyling completo de la interfaz gráfica

La versión 2026 estrena un rediseño integral de todas las pantallas del sistema embarcado. La nueva interfaz incorpora una estética renovada, iconografía moderna y una distribución visual optimizada que mejora la legibilidad y la experiencia de uso en puente y sala de máquinas.

TMS HSM Pantallas

‹ TMS · Motor Principal — acelerón 1 / 6 ›

‹ HSM · Dashboard de monitorización del casco 1 / 2 ›

‹ Pantallas · General 1 / 17 ›

TMS

HSM

Pantallas

Sistema de Gestión Integral del Buque

Maintenance

Sistema de gestión del buque que centraliza documentación, mantenimientos, stock y operaciones. Integrado con Monitoring — las horas de motor alimentan automáticamente el plan preventivo.

Menú configurable por nivel y rol

01Documentación del buque

02Tripulación

03Navegación

04Máquinas y Mantenimiento

05Seguridad y PRL

06Medioambiente (MARPOL)

07Protección Marítima (ISPS)

08Auditorías e Inspecciones

09Gestión de Stock

10Libros Electrónicos

DOC. BUQUE · 13 sistemas · 7 niveles · 2.353 nodos documentales

Gestión Documental

DOC. BUQUE

+ −

▶00 INFO GENERAL

01 Operacion

01 Planos Generales

▶02 Documentacion Tecnica General

01 Operacion

02 Planos Y Esquemas

03 Mantenimiento

04 Repuestos

05 Informes

06 Historico

02 Planos Y Esquemas

03 Listados Generales

03 Mantenimiento

04 Plantillas Y Formularios

04 Repuestos

05 Fotos Y Medios

05 Informes

06 Historico

06 Registros Operacion

99 Archivo

▶01 PROPULSION

▶01 MOTORES PRINCIPALES

00 Documentacion Comun

ME-01 Motor Principal babor

ME-02 Motor Principa Estribor

▶02 REDUCTORAS

00 Documentacion Comun

GR-01 Reductora Babor

GR-02 Reductora Estribor

▶03 LINEAS DE EJES

00 Documentacion Comun

PR-01 Linea Ejes Babor

PR-02 Linea Ejes Estribor

▶04 HELICES CPP

00 Documentacion Comun

CPP-01 Helice CPP Babor

CPP-02 Helice CPP Estribor

▶05 SISTEMA GOBIERNO

99 Documentacion General

HP-01 Unidad Hidraulica Gobierno

RU-01 Timon Babor

RU-02 Timon Estribor

▶06 SISTEMAS ASOCIADOS

01 Sistema Combustible MGO

02 Sistema Lubricacion

03 Sistema Refrigeracion

04 Sistema Aire Escape

05 Sistema Control Y Monitorizacion

06 Sistema Proteccion Corrosion

99 Documentacion General

▶99 DOCUMENTACION GENERAL

Certificados

Correspondencia Tecnica

Manuales Generales

Planos Generales

▶02 GENERACION ELECTRICA

▶01 Generadores Auxiliares

00 Documentacion Comun

AE 01 Generador Aux 1

AE 02 Generador Aux 2

▶02 Generadores Cola

00 Documentacion Comun

SG 01 Generador Cola Babor

SG 02 Generador Cola Estribor

▶03 Generador Emergencia

01 Ficha Equipo

02 Manuales

03 Planos Y Diagramas

04 Mantenimiento

05 Historial

06 Respuestos

07 Aceites Y Lubricantes

08 Pruebas Periodicas

09 Parametros Operacion

10 Informes Externos

▶04 Cuadros Y Distribucion

99 Documentacion General

DB 01 Distribution Boards

ESB 01 Emergency Switchboard

MSB 01 Main Switchboard

▶05 Sistemas Asociados

01 Sistema Combustible Generadores

02 Sistema Arrranque

03 Sistema Excitacion

04 Sistema Control Y Sincronizacion

05 Sistema Potencia Y PMS

06 UPS Y baterias

07 Refrigeracion Generadores

99 Documentacion General

▶99 Documentacion General

01 Descripcion Sistema

02 Arquitectura Distribucion

03 Planos Generales

04 Listado Cuadros

05 Procedimiento Operacion

06 Pruebas Y Comisionado

07 Criterios Clase

08 Corrrespondencia Tecnica

▶03 DP Y PROPULSION AUX

▶01 THRUSTERS

01 Documentacion Comun

02 Popa

03 Proa

▶02 SISTEMA DP

01 Descripcion Sistema

02 Arquitectura Y Filosofia

03 Configuraciones DP

04 Parametros Operacion DP

05 Pruebas DP

06 Gestion Fallos Y Redundancia

07 Interfaces Con Thrusters

08 Informes Externos

▶03 SENSORES Y REFERENCIAS

DGPS

Gyros

MRU

Taut Wire

USBL

▶04 CUADROS Y CONTROL

Consolas DP

Cuadros Thrusters

PLCs

Redes Y Comunicaciones

▶05 SISTEMAS ASOCIADOS

Sistema Control Y Red

Sistema Electrico DP

Sistema Hidraulico Thrusters

Sistema Potencia Y Limites

Sistema Refrigeracion Thrusters

▶99 DOCUMENTACION GENERAL

01 Descripcion Sistema

02 Arquitectura DP

03 Planos Generales

04 Listado Completo Equipos

05 Procedimiento DP

06 Pruebas Y Comisionado

07 Criterios Clase

08 Corrrespondencia Tecnica

▶04 SISTEMA CABLE

▶01 Cable Engines

CE-01

CE-02

CE-03

▶02 Cable Winches

CW-01

CW-02

▶03 Cable Drums

CD-01

CD-02

▶04 Tensioners

T-01

T-02

▶05 Lay Wheel

LW-01

▶06 Guides Y Rollers

GR-01

GR-02

▶07 Control Sistema Cable

Alarmas Cable

Consolas Cable

PLCs Cable

Sensores Cable

▶08 Sistemas Asociados Cable

Sistema Control Y Comunicaciones

Sistema Electrico

Sistema Estructural Y Fundaciones

Sistema Hidraulico

Sistema Refrigeracion

▶99 DOCUMENTACION GENERAL

01 Descripcion Sistema

02 Arquitectura Sistema

03 Planos Generales

04 Listado Completo Equipos

05 Procedimiento Operacion

06 Pruebas Y Comisionado

07 Criterios Clase

08 Corrrespondencia Tecnica

▶05 PLOUGH Y SUBSEA

▶01 Plough

01 Ficha Equipo

02 Manuales

03 Planos Y Diagramas

04 Mantenimientos

05 Historial

06 Repuestos

07 Parametros Operacion

08 Informes Externos

▶02 Tow Frame

01 Ficha Equipo

02 Manuales

03 Planos Y Diagramas

04 Mantenimientos

05 Historial

06 Repuestos

07 Informes Externos

▶03 Liftting Frame

01 Ficha Equipo

02 Manuales

03 Planos Y Diagramas

04 Mantenimientos

05 Historial

06 Repuestos

07 Informes Externos

▶04 Subsea Winches

SW-01

SW-02

▶05 Umbilical

01 Descripcion

02 Especificaciones

03 Planos

04 Mantenimiento

05 Historial

06 Informes

▶06 Subsea Tools

Tool 01

Tool 02

▶07 Control monitorizacion

Alarmas

Consolas

PLCs

Sensores Subsea

▶08 Sistemas Asociados

Sistema-Refrigeracion

Sistema Electrico

Sistema Estructural

Sistema Hidraulico

Ssitema Comunicaciones

▶09 Documentacion General

01 Descripcion Sistema

02 Arquitectura Sistema

03 Planos Generales

04 Listado Completo Equipos

05 Procedimientos Subsea

06 Pruebas Y Comisionado

07 Criterios Clase

08 Corrrespondencia Tecnica

▶06 SISTEMAS AUXILIARES

▶01 Aire Comprimido

01 Descripcion Y Alcance

02 Operacion

03 Mantenimiento

04 Planos Y Diagramas

05 Repuestos

99 Documentacion General

▶02 Combustible

01 Descripcion Y Alcance

02 Operacion

03 Planos Y Digramas

04 Mantenimiento

05 Repuestos

06 Historico

07 Informes Externos

08 Sondeos Medicion Niveles

99 Documentacion General

▶03 Agua Dulce

01 Descripcion Y Alcance

02 Operacion

03 Planos Y Digramas

04 Mantenimiento

05 Repuestos

06 Historico

07 Informes Externos

99 Documentacion General

▶04 Agua Mar

01 Descripcion Y Alcance

02 Operacion

03 Planos Y Digramas

04 Mantenimiento

05 Repuestos

06 Historico

07 Informes Externos

99 Documentacion General

▶05 Aguas Negras

01 Descripcion Y Alcance

02 Operacion

03 Planos Y Digramas

04 Mantenimiento

05 Repuestos

06 Historico

07 Informes Externos

99 Documentacion General

▶06 Aguas Grises

01 Descripcion Y Alcance

02 Operacion

03 Planos Y Digramas

04 Mantenimiento

05 Repuestos

06 Historico

07 Informes Externos

99 Documentacion General

▶07 Aire Acondionado Ventilacion

01 Descripcion Y Alcance

02 Operacion

03 Planos Y Digramas

04 Mantenimiento

05 Repuestos

06 Historico

07 Informes Externos

99 Documentacion General

▶08 Hidraulico General

01 Descripcion Y Alcance

02 Operacion

03 Planos Y Digramas

04 Mantenimiento

05 Repuestos

06 Historico

07 Informes Externos

99 Documentacion General

▶09 Aceite Lubricacion

01 Descripcion

02 Planos Y Diagramas

03 Equipos

04 Mantenimiento

05 Historial

06 Informes

▶11 Valvula Disparo Rapido

01 Descripcion

02 Listado Valvulas

03 Planos

04 Mantenimiento

05 Pruebas Funcionales

06 Informes

▶12 Venteos Respiraderos

01 Descripcion

02 Listado Sondas

03 Planos

04 Mantenimiento

05 Calibraciones

06 Informes

13 Sondeos Medicion Niveles

▶14 Electricidad

01 Descripcion Y Alcance

02 Operacion

03 Planos Y Digramas

04 Mantenimiento

05 Repuestos

06 Historico

07 Informes Externos

99 Documentacion General

99 Documentacion General

▶07 NAVEGACION Y COMMS

▶01 RADARES

RAD-01

RAD-02

▶02 GYROS Y SENSORES

Anemometro

GYR 01

GYR 02

GYR 03

Sensores Asociados

▶03 GPS Y POSICIONAMIENTO

GNSS Backup

GPS 1

GPS 2

▶04 DP REFERENCIAS

01 Descripcion

02 Interfaces DP

03 Limites Operacion

04 Pruebas Relacionadas

05 Informes

▶05 COMINUCACIONES

Datos

Intercom

Telefonia

UHF

VHF

▶06 GMDSS

EPIRB

Inmarsat

MF HF

NAVTEX

SART

VHF GMDSS

▶07 ECDIS Y CARTAS

Cartografia

ECDIS Backup

ECDIS Principal

▶08 CCTV Y MONITORIZACION

Camaras

Grabadores

Monitores

Software

▶09 PUENTE INTEGRACION

01 Arquitectura IBS INS

02 Redes Puente

03 Integradores

04 Configuraciones

05 Pruebas

▶10 VDR

01 Ficha Equipo

02 Manuales

03 Planos Y Diagramas

04 Configuracion

05 Mantenimiento

06 Pruebas Y Test

07 Descargas Y Backups

08 Certificados

09 Informes

▶99 DOCUMENTACION GENERAL

01 Descripcion Sistema

02 Planos Genereales Puente

03 Listado Equipos

04 Procedimientos Navegacion

05 Checklist

06 Criterios Clase

07 Correspondencia Tecnica

08 Refrigeracion Electronica

▶08 ACOMODACION Y SEGURIDAD

▶01 Acomodacion

01 Camarotes

02 Zonas Comunes

03 Oficinas

04 Mobiliario

05 Mantenimiento

06 Informes

▶02 Cocina

01 Equipos

02 Ventilacion

03 Mantenimiento

04 Limpieza Higiene

05 Informes

▶03 Lavanderia

01 Equipos

02 Mantenimiento

03 Limpieza Y Productos

04 Informes

▶04 Sanitarios

01 Equipos

02 Mantenimiento

03 Limpieza

04 Informes

▶05 EPP Y Seguridad Personal

01 Listado EPP

02 Arneses Y Lineas Vida

03 Inspecciones

04 Mantenimiento

05 Resgistros

▶06 Señalizacion Y Planos

01 Planos Evacuacion

02 Señalizacion Seguridad

03 Iluminacion Emergencia

04 Actualizaciones

07 Sistemas Salvamento

▶99 Documentacion General

01 Descripcion General

02 Listado Espacios

03 Procedimientos

04 Inspecciones

05 Correspondencia

▶09 CLASE Y AUDITORIA

01 Survey Status

02 condiciones Clase

03 Informes Inspeccion

04 Evidencias Cierre

05 Certificados

06 Correspondencia

▶10 CASCO Y ESTRUCTURA

01 Casco

▶02 Cubiertas Y Superestructura

01 Stern Roller

02 Maquinaria Cubierta

03 Escalas Y Accesos

04 Maquinaria Trabajos Cubierta

99 Documentacion General

03 Tanques

04 Proteccion Anticorrosion Pintura

05 Anclas Cadenas

06 Puertas Estancas Escotillas

▶07 Sistema Gobierno

01 Descripcion Y Alcance

02 Operacion

03 Mantenimiento

04 Planos Y Diagramas

99 Documentacion General

99 Documentacion General

▶11 VARADAS Y DIQUE

▶Varada

01 Planificacion

02 Lista Trabajos

03 Presupuestos Contratos

04 Ejecucion Fotos

05 Informes Finales

06 Pendientes

▶12 EXTERNOS

01 Entrada Documentacion

02 Pendiente Clasificar

03 Compartido Con Externos

99 Salida Entregables

Árbol técnico estructurado por sistema
DOC. BUQUE · 13 sistemas · 7 niveles · 2.353 nodos documentales

◀

Doc. buque Carga en 2 pasos Transversalidad

Documentación del buque con alertas de caducidad Árbol técnico por sistema con estado de cada documento — certificados, clase, equipos — y prealertas automáticas configurables.

Carga en dos pasos: adjuntar y categorizar El documento queda vinculado automáticamente al equipo, la inspección o el plan de mantenimiento. Sin formularios complejos.

El árbol documental del buque es accesible desde cualquier módulo — el punto de partida de toda la gestión documental en la plataforma.Transversalidad: Doc. Buque

‹ ›

Registros oficiales digitalizados · En proceso de homologación · IMO · Ministerio de Transportes

Libros Electrónicos

⛽

Libro Registro de HidrocarburosControl MARPOL Anexo I. Operaciones con hidrocarburos en sala de máquinas: transferencias, sentinas y limpiezas de tanques.

🧭

Diario de NavegaciónSingladura, rumbos, acaecimientos y condiciones meteorológicas por guardia. Exigido por SOLAS.

🛡️

Código IGSGestión internacional de la seguridad del buque. Registros de revisiones, simulacros e incidencias del sistema.

📡

Diario del Servicio RadioeléctricoConforme SMSSM/GMDSS: inspecciones, comprobaciones, personal radio y anotaciones de guardia.

🌫️

Libro de Registro de Azufre de Combustibles MarinosControl emisiones SOx conforme MARPOL Anexo VI y Resolución MEPC.182. Muestras de combustible y períodos de uso.

♻️

Libro de Registro de BasurasRegistro de descargas y gestión de residuos sólidos conforme MARPOL Anexo V para todos los buques.

Selección representativa. El catálogo completo de libros varía según la configuración y tipo de buque.

◀

‹ Panel de Libros Electrónicos 1 / 7 ›

Procedimientos guiados · Firma digital · PRL · Ejercicios · Operaciones a bordo

Operativa del Buque

🛡️

PRL y SeguridadFirma digitalPermisos de trabajo (caliente, altura, espacios confinados), simulacros y procedimientos de emergencia. Cierre con firma digital de tripulación y responsables.

⚓

Operaciones y EjerciciosFirma digitalProcedimientos operativos, ejercicios de emergencia y operaciones con checklists guiados. Firma del responsable al cierre de cada acción.

✅

Asistente de ejecuciónGuía paso a paso con preguntas estructuradas (sí/no, horas, texto libre), adjuntos en el acto y firma digital al finalizar. Registro permanente y trazable.

◀

‹ Procedimientos PRL 1 / 4 ›

Correctivos · Planificados · Doble agenda · Asistente de ejecución

Mantenimientos

🔧

Correctivo Registro de mantenimientos realizadosCualquier mantenimiento realizado, vinculado o no a un equipo. Desde la propia pantalla se generan avisos y se accede a las pantallas de visualización de datos del equipo.

📋

Planificado Basados en plantillas — de fabricante o propias del clientePlantillas con instrucciones detalladas, herramientas y materiales necesarios. Pueden venir definidas por el fabricante o las crea el propio cliente. Asistente paso a paso con preguntas, adjuntos y descuento automático de stock al finalizar.

◀

‹ Máquinas y mantenimiento 1 / 6 ›

Stock · Pedidos · Repuestos críticos

Gestión de pedidos

🔄

Ciclo completo CCI → GOP → RecepciónDesde la solicitud hasta la verificación del material: solicitud, gestión de ofertas a proveedor, confirmación y recepción.

📧

Notificación automática al responsableAl iniciar ciclo, ARGOS envía automáticamente el listado de artículos en Excel al responsable asignado del siguiente paso.

📊

Comparación de ofertas de proveedorGestión de solicitudes de oferta (GOP): comparar presupuestos y confirmar el pedido al proveedor seleccionado.

⚙️

Descuento automático de stockAl ejecutar un mantenimiento con el asistente, los repuestos utilizados se descuentan automáticamente del inventario.

🔩

Control de repuestos críticosFicha de artículo con stock actual, ubicación, historial de movimientos y mantenimientos asociados.

◀

‹ Subapartados de stock 1 / 9 ›

ARGOS Maintenance · Versión 2026

Novedades Maintenance 2026

01

Informes regulatorios ambientales bajo las nuevas normativas

Maintenance incorpora la generación de los informes que exige el nuevo marco regulatorio internacional: CII y SEEMP III (IMO), MRV y FuelEU Marítimo (Unión Europea) y declaración ETS. Los datos los recoge a bordo ARGOS Monitoring y desde Maintenance se calculan, firman y exportan listos para el verificador, la autoridad o la sociedad de clasificación.

02

Consumos, Firmas y Recepciones — pantallas independientes

Cada proceso tiene entidad propia con su flujo, configuraciones y trazabilidad completa. Ya no están embebidos en otros pasos — permiten una gestión granular y adaptada a cada operación.

Agenda personal de avisos

Cada usuario dispone de su propio espacio que recoge los avisos generados por la recurrencia de los mantenimientos preventivos junto con los avisos personales y los que otros usuarios le adjudiquen. Todo en un único calendario.

03

Libros electrónicos del buque — módulo nuevo

Maintenance incorpora un módulo completamente nuevo de Libros electrónicos del buque, que antes no formaba parte del sistema: diario de navegación, cuaderno de máquinas, registro de basuras, azufre, servicio radioeléctrico y resto de registros obligatorios, ahora en formato digital con firma electrónica y trazabilidad completa. En proceso de homologación ante los organismos oficiales competentes.

04

Código QR y NFC en todas las pantallas

Genera y descarga el QR de cualquier elemento, o escribe directamente en tarjeta NFC. Acceso instantáneo desde cualquier dispositivo a la ficha del equipo, mantenimiento o procedimiento.

05

Impresión de etiquetas en artículos

Genera etiquetas con QR desde la pantalla de artículos para identificar repuestos y ubicaciones de almacén. Escaneo directo en recepción, inventario y picking de mantenimientos.

06

Asistente de ayuda contextual integrado

ARGOS incorpora su propio asistente en cada pantalla, accesible por teclado y por voz. «¿Dudas con el proceso?» guía al usuario sin salir de la aplicación — en cualquier módulo y momento.

‹ Impresión QR · Escritura NFC 1 / 2 ›

‹ Asistente — inicio 1 / 3 ›

Aitodetec · Documentación Visual

Survey

ARGOS Survey convierte el buque en un entorno navegable. A partir de fotografías panorámicas de 360°, el sistema genera una visita virtual inmersiva de todos los espacios — sala de máquinas, puente, cubiertas, cámara de carga — en la que es posible desplazarse y orientarse como si se estuviera a bordo.

Sobre ese entorno visual se superponen capas de información: planos, documentación técnica y fichas de equipos ancladas al punto exacto donde se encuentran físicamente en el buque. Cada equipo visible en la imagen 360° está enlazado directamente con ARGOS Maintenance: historial de mantenimiento, próximas intervenciones, alertas activas y stock de repuestos, accesibles desde el propio espacio virtual.

🔗 Acceder a ARGOS Survey

🔍

Innovación · En Desarrollo

INNOVACIÓN ARGOS

02

NOVEDAD

ARGOS Digital Twin

Embarcado · Predictivo

Gemelo digital en tiempo real que modela motores y sistemas auxiliares mediante físicos ejecutados a bordo. Compara el valor real del sensor con el valor calculado por el modelo — detecta desviaciones, identifica tendencias y genera alarmas contextuales antes de que se conviertan en fallo. Permite anticipar averías, optimizar el rendimiento del motor y reducir costes de mantenimiento con datos reales del buque en operación.

🔍

‹

›